Безмасляные компрессоры

Описание
Технические характеристики
Фото
Фото объектов
Чертежи

В системах водоподготовки воздушная аэрация — это один из наиболее распространенных методов предварительной обработки воды. Основными задачами аэрации являются:

  • окисление растворенного (двухвалентного) железа до трехвалентного с соответствующим его переводом во взвешенное состояние;

  • насыщение воды кислородом с целью интенсификации автокаталитического окисления железа на специальных фильтрующих материалах (BIRM, Pyrolox, AMDX и т.п.) и увеличения срока их эксплуатации;

  • отдувка растворенных газов, в т.ч. сероводорода.

Существует два основных метода проведения аэрации воды: системы с "разрывом струи" и напорная аэрация. В первом случае обрабатываемая вода поступает в безнапорную накопительную емкость, откуда с помощью насосов второго подъема подается на дальнейшую обработку (как правило, фильтрацию). Подачу воды в емкость осуществляют главным образом с помощью распылительных устройств типа тонкоструйных насадок, переливных или колпачковых отбойников и т.п. В особо тяжелых случаях (высокий уровень загрязнения исходной воды, невозможность обеспечения достаточного времени контакта и т.п.) в емкости может быть организована барботажная аэрация.

Безмасляный компрессор

Аэрационная колонна серии ARS

Аэрационная труба серии ARP

Центробежные сепараторы воздуха Flexair

Электронный датчик потока
Безмасляный компрессор

При напорном методе вдув воздуха осуществляется с помощью малогабаритных безмасляных компрессоров непосредственно в трубопровод или специальный узел аэрации (аэрационная колонна или труба). Удаление избытка воздуха осуществляется на воздухоотделительных клапанах (устанавливаются на узле аэрации, либо на осветлительных фильтрах последующих стадий обработки) или центробежных сепараторов. Включение/выключение компрессоров происходит по сигналу датчика потока, что предотвращает завоздушивание системы при отсутствии водоразбора. Для предотвращения перегрева на линию, как правило, устанавливается пара компрессоров, переключение между которыми осуществляется по таймеру с помощью специального блока каскадного управления.